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马斯克和李想回应苹果放弃造车,绝对正确的战略选择

时间:2024-09-22 04:57:40 来源:网络整理 编辑:阎韦伶

核心提示

当然,克和细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

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作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司,李想九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、李想电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车,苹果九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

马斯克和李想回应苹果放弃造车,绝对正确的战略选择

放弃在短交通和机器人行业做全球的企业。如果抓住了中国6000万台的规模,造车战略再加上全球拓展的可能性,这个行业我觉得空间是无限的。2015年,对正成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司,2015年下半年其发布了九号平衡车,到今天为止已经累计出货400万台。

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华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、选择每40秒生产一台智能电动滑板车、选择每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂,目睹了这里繁忙的生产景象。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者,克和以前电动两轮车业务在公司内是小弟,克和2021年以前不到公司整体收入的1/5,而今年占比大概会超过一半。

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财报还显示,李想2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元,是公司第二大收入来源,毛利率达到29.45%。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访,苹果谈及了对公司未来的规划以及思考,苹果从长远市场来讲,公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。作为参照,放弃财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台,同比增长约74%。

不仅如此,造车战略九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。4月12日,对正九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示,对正Segway在欧美市场的品牌优势,让九号公司的营销推广,比如进入大的KA等零售渠道会更容易,他同时表示,除了上述收购,2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司,除了给当地创造就业,带来税收之外,最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求,同时跟当地的供应商、包括零售企业对接,这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

如果抓住了中国6000万台的规模,选择再加上全球拓展的可能性,这个行业我觉得空间是无限的。剔除建店补贴影响后,克和毛利率为21.42%。